"Подразделение двигателей разрабатывает и производит современные дизельные двигатели. CUMMINS предлагает также новые и восстановленные детали и двигатели".  (Цитата с сайта).

Эти восстановленные за границей форсунки привозятся в Россию с индексом "reman" (re-manufactured - "восстановленные заново") и продаются по цене, близкой к полностью новому изделию.

Стенды MAKTEST позволяют выполнить точную диагностику топливных систем Cummins, таких как QSK. HPI, QSX, ISX, Common Rail  и других.

MAKTEST KO4000 позволяет не просто "отремонтировать" форсунки, а восстановить их ресурс до заводского состояния.

CUMMINS - мировой лидер в производстве дизельных двигателей высокой мощности для коммерческого транспорта, добычи и производства электроэнергии.

Двигатели CUMMINS Вы можете встретить на:

-сельхозтехника, комбайны, тракторы, лесозаготовительная техника.

-дизельные генераторы высокой мощности.

-карьерных самосвалах, добывающей технике и морских судах.

-грузовых автомобилях и автобусах, таких как, КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЛИАЗ, FAW, HOWO и многих других.

Ошибочно считается, что многие типы дорогостоящих дизельных форсунок нельзя или трудно восстановить.

Многие руководители в России стали понимать - выгодно выполнять ремонт дорогостоящих дизельных форсунок, применяемых на грузовиках, сельхозтехнике, спецтехнике, дизельных электростанциях, у нас - в российских дизельных ремонтных центрах.

И у нас это получается не хуже, а зачастую даже лучше, чем за границей.

MAKTEST KO4000 позволяет не просто "отремонтировать" форсунки, а восстановить их ресурс до заводского состояния.

Насос-форсунки Cummins HPI должны тестироваться только совместно с управляющими актуаторами. Это позволяет выявить неисправности и в форсунках, и в управляющих актуаторах. Испытательный стенд - MAKTEST UTS1004.

Двигатели Cummins QSK оснащены не только насос-форсунками, но и специальной серией CR форсунок с высокими цикловыми подачами. Испытательный стенд - MAKTEST TK1029. 

Ещё один тип топливоподачи Cummins - это Common Rail на базе форсунок Bosch типа 0 445 120 (далее 3 цифры в зависимости от типа и мощности двигателя). Восстанавливаются на системе КО4000, тестируются на ТК1026.

Пример отправки готовой продукции клиенту в дизельных центрах MAKTEST. Каждая восстановленная форсунка подтверждается ОТК бригады сборщиков и результатами испытаний готовой форсунки.

Сборка и настройка форсунок Common Rail двигателей ЯМЗ и других на комплексе КО4000 выполняется за один раз без многократных доводок и подгонок, что вынуждены делать дизель центры, не имеющие КО4000. Кому бы не была поручена работа- новичку или специалисту со стажем, работа будет выполнена без ошибок под контролем компьютера на всех этапах сборки.

Хотите оснастить "под ключ" топливный цех в своём регионе России и СНГ? Обращайтесь в Барклай Холдинг.

Сборка и настройка форсунок Common Rail двигателей CUMMINS и других на комплексе КО4000 выполняется за один раз без многократных доводок и подгонок, что вынуждены делать дизель центры, не имеющие КО4000. Кому бы не была поручена работа- новичку или специалисту со стажем, работа будет выполнена без ошибок под контролем компьютера на всех этапах сборки.

Хотите оснастить "под ключ" топливный цех в своём регионе России и СНГ? Обращайтесь в Барклай Холдинг.